Non solo Ferrari: anche Red Bull, nella giornata di mercoledì, ha testato per la prima volta una propria versione di “ala macarena”.
Come mostrano abbastanza chiaramente alcune immagini emerse nella giornata di ieri, Red Bull ha testato in pista a Silverstone il proprio esemplare di ala reverse, seguendo la strada tecnica tracciata dai rivali di Maranello.
Il team anglo-austriaco ha fatto debuttare la propria versione sul tracciato del Northamptonshire, sfruttando uno dei due filming day concessi annualmente dal regolamento.
Queste giornate, limitate nel chilometraggio (200 km al massimo), sono diventate fondamentali per verificare la correlazione dei dati su componenti macroscopiche come i nuovi profili alari. È questo ciò che ha fatto Red Bull, che oltre alle attività promozionali ha potuto valutare l’impatto del nuovo pezzo sul bilanciamento della vettura.
Per ironia della sorte, nella stessa giornata anche la Ferrari è scesa in pista per un filming day. La scuderia italiana, ideatrice del concetto “macarena”, ha testato per la prima volta la versione definitiva dell’ala, che con ogni probabilità sarà montata sulle SF-26 a Miami.
Scopriremo solo a Miami (forse già nella sessione estesa di prove libere) chi, tra i tecnici di Maranello e quelli di Milton Keynes, avrà interpretato meglio il concetto.
