Non è un segreto che la sosta di un mese dopo Suzuka sia servita a Maranello per cercare di rimescolare le carte in tavola in vista del weekend di Miami.
Il tracciato della Florida rappresenta il primo vero banco di prova per la SF-26, chiamata a rispondere con i fatti allo strapotere tecnico della Mercedes in questo avvio di mondiale.
Il pacchetto di aggiornamenti deliberato dal team di Fred Vasseur si concentra su un nuovo disegno dell’ala anteriore e posteriore con la delibera della tanto discussa “Ala Macarena”.
Un altro obiettivo del team di Maranello riguarda la riduzione del peso complessivo e l’ottimizzazione del fondo per cercare di colmare il gap che separa la Rossa dalla vetta. Resta poi alta l’attenzione sul sistema ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities).
La soglia del 2% di deficit prestazionale sembra ormai essere assicurata, ma secondo alcuni fonti la Ferrari potrebbe godere addirittura dei vantaggi derivanti da uno svantaggio del 4%.
Il team di Vasseur è pronto a tornare in pista: “A Maranello abbiamo lavorato molto per questa gara”
Alla vigilia del Gran Premio di Miami, Fred Vasseur nella solita intervista rilasciata sul sito ufficiale della Ferrari, ha messo il punto sul lavoro svolto dagli uomini di rosso vestiti in queste settimane
“Siamo molto contenti di tornare finalmente in pista dopo una pausa così lunga, qualcosa di piuttosto insolito nel pieno della stagione” ha esordito Fred.
“In queste settimane abbiamo lavorato intensamente a Maranello per analizzare i dati raccolti nelle prime gare e preparare questo appuntamento nel miglior modo possibile. Noi porteremo alcuni aggiornamenti aerodinamici, ma sappiamo che lo stesso faranno anche i nostri concorrenti.”
“Per questo sarà importante restare concentrati, affrontare il weekend con umiltà e massimizzare subito il lavoro nell’unica sessione di prove libere a disposizione.”
“Noi ci concentreremo sul nostro weekend per cercare di portare a casa il miglior risultato possibile”, ha concluso Vasseur.
