Dopo la cancellazione dei Gran Premi di Bahrain e Arabia Saudita a causa del conflitto in Medio Oriente, la FIA e i vertici della categoria stanno studiando le opzioni per reinserire quantomeno una delle due tappe.

Secondo quanto riportato da RacingNews365, la finestra temporale in esame è quella del 2-4 ottobre, uno slot libero tra la trasferta di Baku e quella di Singapore.

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Dal punto di vista della Federazione, il recupero del round in Bahrain è l’opzione più logica, facilitata dal fatto che le attrezzature e i materiali logistici delle squadre si trovano ancora fisicamente nel Paese.

Allo stesso tempo, come già vi avevamo anticipato tempo fa, i promotori di Jeddah stanno spingendo fortemente per ottenere la ricollocazione del proprio evento e propongono uno scenario decisamente più estremo nel finale di stagione.

L’ipotesi prevede di posizionare l’Arabia Saudita tra il Qatar e Abu Dhabi, posticipando l’atto conclusivo di Yas Marina al 13 dicembre.

Lo slittamento causerebbe tuttavia vincoli contrattuali e problemi organizzativi non di poco conto. Il circuito di Abu Dhabi detiene l’esclusiva per chiudere la stagione e un cambio di data danneggerebbe i tifosi che hanno già acquistato voli e biglietti per il primo weekend di dicembre.

I promotori dei due Gran Premi hanno peraltro tutto l’interesse a ricollocare le due tappe, avendo già versato a Formula 1 le rispettive tasse per ospitare le gare prima dello scoppio del conflitto, un esborso totale stimato intorno ai 100 milioni di sterline.

Le parti avranno tempo fino a metà agosto per prendere una decisione definitiva. Nel caso in cui la situazione geopolitica dovesse prolungarsi senza via d’uscita, verrebbero cancellate anche le trasferte in Qatar e ad Abu Dhabi, riducendo l’attuale mondiale a 20 gare con il sipario che calerebbe a Las Vegas.