È di oggi (14 maggio) la notizia che Rafael Camara – classe 2005 – ha debuttato al volante di una vettura Ferrari F1.

Il brasiliano ha avuto l’opportunità di provare la SF25 sul tracciato dell’Hungaroring, nell’ottica di un test privato in preparazione al debutto in una sessione di libere che dovrebbe arrivare più tardi in stagione.

Camara è stato il mattatore del campionato di Formula 3 2025 col team italiano Trident. Il nativo di Recife è già sulla bocca di tutti gli appassionati di formule minori per la sua impressionante velocità pura e per la costanza che – nonostante lo status di rookie – lo stanno contraddistinguendo anche in F2.

In questo articolo ripercorriamo la carriera di Camara sulle 4 ruote fin dagli esordi. Il brasiliano, come vedremo, si è abituato già in tenera età ai gradini più alti del podio.

Camara: gli esordi sui kart, l’ingresso in Ferrari e il salto in monoposto

Câmara inizia a gareggiare nel 2011, facendosi un nome nel campionato di kart dello stato di Pernambuco. Nel 2016 raggiunge il sesto posto finale nel campionato americano SKUSA SuperNationals competendo con altri noti talenti, quali Jak Crawford, Noel Leon, Sebastian Montoya, Zane Maloney e Ugo Uguchuckwu.

Un grande passo per sua carriera arriva l’anno successivo, quando il brasiliano passa alle competizioni internazionali europee. Camara debutta nel WSK Super Master Series nella categoria 60 mini, in cui chiude al quinto posto dietro nomi del calibro di Andrea Kimi Antonelli e Gabriele Minì.

La stella del brasiliano nasce per davvero nel 2021, quando vince 3 dei 5 campionati a cui prende parte. Grazie ad uno dei partner sudamericani di Ferrari, la Escuderia Telmex, viene inoltre segnalato a Maranello, dove viene selezionato per le FDA World Finals sul circuito di Fiorano.

A bordo di una F4, nonostante la più che limitata esperienza in monoposto, il brasiliano impressiona a tal punto da convincere gli uomini di Maranello. L’8 novembre 2021 Camara diventa ufficialmente pilota dell’academy Ferrari. Assieme a lui, peraltro, entrò tra le fila del Cavallino anche un certo Ollie Bearman.

Le cose si mettono bene per il giovane brasiliano, che si guadagna anche un posto in Prema per l’anno successivo, partecipando a 3 campionati di F4: quello degli UAE, quello italiano e quello tedesco, nei quali ottiene 9 vittorie totali condite da altri 3 podi.

Nel 2023 Rafa partecipa ai campionati di Formula Regional e FR middle east. Il bilancio di fine stagione recita 3 pole position, 9 podi e 2 vittorie, con un terzo e quinto posto finali nelle due competizioni.

Il primo titolo in monoposto e l’occasione Trident

La stagione 2024 è un altro snodo cruciale per il giovane Rafa, che per il secondo anno di fila corre nei campionati FR middle east e Europe. E se il primo si chiude con sole 2 vittorie ed un terzo posto finale alle spalle di Taylor Barnard e Tuukka Taponen, nel campionato europeo non ce n’è per nessuno.

Camara domina in modo incontrastato, conquistando 7 vittorie e 7 pole, chiudendo con 73 punti di vantaggio su James Wharton arrivato al secondo posto.

Le sue performance non passano inosservate, e l’occasione di salire un altro gradino non si fa attendere. A farsi avanti è il team Trident, che gli offre un sedile da titolare per il campionato di Formula 3 2025 a bordo della vettura n°5.

“Le aspettative sono alte e l’anno prossimo punteremo a lottare al vertice“, disse Rafa dopo i primi test con una vettura di F3.

E al vertice ci è arrivato eccome: il ventenne scuola Ferrari si è laureato campione del mondo Formula 3 con un round d’anticipo nel week-end ungherese, vincendo la feature race e portando il distacco su Boya, secondo in classifica dopo quel round, alla bellezza di 48 punti, a fronte dei 39 ancora disponibili con un fine settimana perfetto a Monza.

A puntare sul brasiliano per la stagione 2026 è stato il team Invicta in F2, che per il terzo anno di fila si è assicurato le prestazioni del campione uscente di F3.

Rafa sta seguendo quindi le orme del connazionale Bortoleto e del nostro Leo Fornaroli. Entrambi hanno vinto il titolo nella categoria cadetta dopo aver trionfato l’anno prima in F3 con Trident.

Camara e il test con Ferrari all’Hungaroring

In attesa di scoprire se Camara riuscirà a mantenere la tradizione, Ferrari ha voluto dare al brasiliano un primo assaggio di F1.

Come vi avevamo anticipato ad inizio articolo, Rafa ha debuttato al volante di una vettura F1 sul tracciato dell’Hungaroring.

La Rossa, che periodicamente organizza sessioni del genere per tenere in allenamento i propri giovani, è stata impegnata il 13 ed il 14 maggio sul tracciato ungherese proprio con Camara e Dino Beganovic.

In quanto unici piloti della FDA attualmente in Formula 2, i due sono i più indiziati per smarcare le 4 sessioni di FP1 che Ferrari (come ogni squadra) deve concedere da regolamento ad un rookie.

È dunque lecito attendersi presto il debutto di Camara in un weekend ufficiale: staremo a vedere quando Ferrari sceglierà di buttarlo nella mischia per la sua prima sessione di FP1.