L’Aston Martin, con Fernando Alonso e Lance Stroll, ha affrontato dei test pre-stagionali molto difficili, e allo stesso tempo si prepara ad entrare in una nuova era della F1 con Honda protagonista, dal punto di vista motoristico.

Fernando Alonso ha più volte fatto notare tutto il suo disappunto per la situazione che regna nel box del team di Silverstone, ma allo stesso tempo ha affermato di avere piena fiducia nei mezzi di cui l’Aston Martin dispone, e che questi ultimi possano risollevare la stagione dopo questo inizio piuttosto difficile.

Il team di Silverstone è in grave debito di chilometri con la sua nuova vettura, dopo aver riscontrato diversi problemi durante i test pre-stagionali alla propria nuova power unit Honda, a causa di problemi con l’elettrico e un motore tanto piccolo quanto fragile.

La nuova power unit Honda si è rivelata inaffidabile in questa prima fase della stagione, mentre i piloti hanno notato che al telaio manca notevolmente del passo gara.

Lance Stroll aveva ammesso che la vettura è a “quattro secondi” dal gruppo di testa, complice una situazione tutta nuova e un progetto nuovo nato da 0 dalla matita e dalla testa di Adrian Newey, con lo stesso ingegnere britannico che prediligeva calma sapendo benissimo delle difficoltà a cui il team andava incontro.

Infatti lo stesso Newey aveva dichiarato che era già previsto un primo pacchetto di aggiornamenti per la vettura, previsto dopo il primo breve ciclo di gare, di fatto rendendo ancor più consapevole il team della situazione.

Alonso cambio di piani per il 2026?

Interrogato dai media sulla questione, dopo un inizio così deludente, che inevitabilmente riporta al duo McLaren-Honda, per Fernando Alonso Adrian Newey rimane un punto cardine e di estrema importanza per uscire da questa situazione, nonostante i problemi con la casa giapponese. “Sì, ho piena fiducia nel team specialmente sul fronte del telaio”, ha dichiarato Alonso a racingnews365.

“Per quanto riguarda la power unit, è un po’ più difficile perché non abbiamo ancora una buona comprensione dei regolamenti e di ciò che è necessario fare”, ha continuato il pilota spagnolo di Oviedo, confermando come la situazione motore sia molto più complessa da risolvere per Honda.

La realizzazione della vettura è stata guidata da Newey, considerato uno dei più grandi progettisti di F1 di tutti i tempi. Avendo vinto diversi campionati con varie scuderie, Newey è stato difeso da Alonso affinché riesca a prendere in mano la situazione e risolvere le attuali preoccupazioni.

“Ma sul lato del telaio, non c’è alcun punto interrogativo. Dopo oltre 30 anni in cui Adrian ha dominato questo sport, non è che possa dimenticare tutto in un anno.”

“Non so a che punto siamo ora in termini di telaio e livello di aderenza, ma anche se adesso non fossimo al 100%, ci arriveremo presto perché risolveremo qualsiasi problema sulla power unit.”

“Dobbiamo dare tempo al tempo, capire dove ci troviamo e, se siamo rimasti indietro, migliorare il prima possibile”, ha concluso Fernando Alonso al termine delle interviste.