Al termine della rovente giornata spagnola, la Ferrari può ritenersi soddisfatta del lavoro svolto. La Scuderia ha infatti mostrato un ottimo rendimento sul passo gara, soprattutto con Charles Leclerc.

Il monegasco è reduce da tre weekend complicati, durante i quali ha faticato notevolmente a trovare confidenza con la sua SF-26. In più occasioni ha lamentato uno scarso feeling con i freni Brembo che equipaggiavano la sua vettura, situazione culminata con l’incidente di Montecarlo, dove è finito violentemente contro le barriere a causa di un problema all’impianto frenante, successivamente confermato dalle analisi telemetriche.

La scelta di Leclerc: addio a Brembo

Alla luce di queste difficoltà, Leclerc ha deciso di seguire la strada intrapresa dal compagno di squadra Lewis Hamilton per quanto riguarda il materiale frenante. Il pilota della Ferrari ha infatti optato per dischi e pastiglie Carbon Industrie, gli stessi utilizzati dal britannico, segnando una netta rottura con Brembo, storico fornitore delle monoposto di Maranello per decenni.

Debutto degli aggiornamenti a Barcellona

Il venerdì del Gran Premio di Catalogna non ha segnato soltanto l’esordio dei freni Carbon Industrie sulla vettura di Leclerc — Hamilton li utilizzava già dal weekend di Suzuka — ma anche quello di un importante pacchetto di aggiornamenti che ha interessato diverse aree della monoposto.

Come facilmente intuibile, modifiche di questa portata richiedono un inevitabile periodo di adattamento da parte dei piloti.

Le parole di Vasseur

Proprio su questo aspetto si è soffermato Fred Vasseur ai microfoni dei giornalisti:

“Oggi è andata bene. Leclerc ha avuto bisogno di un paio di giri per prendere confidenza con i freni, ma è stato bravo.”

Il team principal della Ferrari ha poi commentato il forte degrado degli pneumatici che caratterizza il tracciato catalano:

“È stato un venerdì complicato per tutti. Come si sa, Barcellona è una pista sulla quale è difficile mettere insieme il giro perfetto. Inoltre, abbiamo visto che il degrado è elevato su tutte e tre le mescole a disposizione: sarà difficile.”

Successivamente, Vasseur ha espresso il proprio parere sugli aggiornamenti aerodinamici introdotti per il weekend:

“Abbiamo portato tanti nuovi elementi, quindi avevamo molto lavoro da fare, ma è andata bene.”

Ora parola alla pista

Nel complesso, si è intravisto un Vasseur soddisfatto della prestazione mostrata dalla Ferrari nella prima giornata di attività in pista a Barcellona. Le sensazioni emerse dal venerdì sono positive, ma sarà il responso della pista nel prosieguo del weekend a confermare o smentire le aspettative della Scuderia di Maranello.