Dopo una prima sessione caratterizzata da non poche difficoltà di setup, Mercedes e Antonelli si prendono il primato nelle FP2, staccando di quasi 2 decimi Lando Norris e di mezzo secondo circa Max Verstappen.

Nella prima sessione di prove la Mercedes non è riuscita a esprimere tutto il proprio potenziale, complici alcune soluzioni di assetto che non si sono rivelate efficaci. Dopo l’esperienza di Silverstone, il team aveva scelto una configurazione aerodinamica ancora più scarica, puntando a massimizzare la velocità di punta su un tracciato dove l’efficienza energetica rappresenta un fattore determinante. La scelta ha effettivamente garantito ottime prestazioni nei rettilinei, ma il bilanciamento complessivo della vettura non si è dimostrato all’altezza delle aspettative.

Nel pomeriggio il team di Brackley ha quindi cambiato completamente approccio, una scelta che ha permesso ad Antonelli di ritrovare il feeling con la vettura e il livello di competitività necessario per chiudere la giornata al comando della classifica dei tempi. Le indicazioni emerse lasciano intravedere un weekend promettente per il giovane pilota della Mercedes, anche alla luce delle maggiori difficoltà incontrate dal compagno di squadra, apparso meno a suo agio nel corso delle due sessioni.

Le parole di Antonelli dopo le FP2

“In generale tanto scivolamento [in FP1], non posso entrare troppo nei dettagli ma c’era davvero molto scivolamento e facevo fatica a trovare fiducia con la macchina”

“Abbiamo ribaltato completamente la macchina perché in FP1 abbiamo faticato molto, più del previsto. Il cambiamento è stato positivo, ma ovviamente c’è ancora tanto lavoro da fare perché la Red Bull è veloce, la McLaren era lì davanti, quindi serve mettere tutto insieme”, ha aggiunto Antonelli.

“Sul passo gara mi sono sentito molto forte. La macchina è cambiata parecchio tra le due sessioni, quindi ci sarà molto da fare durante la notte per essere pronti per domani e per domenica”, ha poi concluso l’italiano.