Negli ultimi tempi nel paddock sono circolate numerose indiscrezioni secondo cui Mercedes fosse pronta ad acquistare una parte delle quote detenute da Otro Capital, il fondo d’investimento che nel giugno 2023 aveva rilevato una partecipazione nel team Alpine.

Nonostante la collaborazione sempre più stretta tra la Casa della Stella e la squadra di Enstone – che da questa stagione è diventata anche cliente Mercedes per la fornitura delle power unit -, secondo quanto riportato dalla BBC, Toto Wolff avrebbe rinunciato all’acquisto del 24% delle quote di Otro Capital. Alla base della decisione ci sarebbe la valutazione ritenuta troppo elevata della partecipazione, stimata in circa 720 milioni di dollari.

Sfuma l’ipotesi del team satellite

La scelta di non procedere con l’operazione allontana, almeno per il momento, l’ipotesi di vedere Mercedes costruire una vera e propria squadra satellite, sul modello del rapporto che lega Racing Bulls a Red Bull. Uno scenario che sembrava rientrare nei piani della Casa di Stoccarda, anche grazie alle grandi infrastrutture di cui Alpine dispone a Enstone, nel Regno Unito, aumentando esponenzialmente il potenziale di crescita di nuove risorse tecniche e umane.

Come già citato in precedenza, Otro Capital aveva acquistato la propria partecipazione nel 2023 per circa 233 milioni di dollari. L’obiettivo del fondo sarebbe quindi quello di realizzare una significativa plusvalenza attraverso la cessione delle quote.

Tuttavia, Renault, azionista di maggioranza di Alpine, avrebbe il potere di veto su operazioni di questo tipo. Secondo le indiscrezioni, dopo un iniziale via libera alla trattativa, il gruppo francese sarebbe tornato sui propri passi durante la trattativa con Mercedes. Una scelta legata agli sviluppi commerciali del team e alle prospettive di crescita future.

Anche Horner aveva valutato l’operazione

Ulteriori voci provenienti dal paddock parlavano inoltre di un interesse per le quote di Otro Capital da parte di Christian Horner, insieme a un gruppo di imprenditori. Un’ipotesi che, però, sarebbe successivamente tramontata senza sviluppi concreti.

L’accordo con Gucci rafforza il futuro di Alpine

Dal canto suo, Alpine ha recentemente rafforzato la propria posizione grazie all’accordo con Gucci, che diventerà title sponsor della scuderia francese a partire dal 2027. Una partnership commerciale di grande rilevanza, destinata ad incidere in modo significativo sul futuro del team.

Da non sottovalutare, inoltre, il contributo di Luca de Meo, ex CEO di Alpine, il cui lavoro sarebbe stato determinante per avviare e sostenere una trattativa di tale portata.