È giunto alla conclusione anche il settimo weekend stagionale, disputatosi sul tracciato di Imola. A spuntarla al termine della gara è stato Max Verstappen, che ha conquistato la seconda vittoria stagionale e si è riavvicinato in classifica nei confronti del duo McLaren.
P2 per Lando Norris, che a sua volta rosicchia qualche punto nei confronti del leader del mondiale Oscar Piastri, solo terzo in gara.
Miglior risultato stagionale per Lewis Hamilton, che con la quarta piazza conquistata si avvicina al compagno di squadra Leclerc. Ancora una volta ottimo risultato per Albon, sempre più “primo degli altri” e non lontano dalle due Ferrari.

A punti sul tracciato del Santerno anche Sainz, Hadjar e Tsunoda. Di seguito le classifiche piloti e costruttori dopo il GP di Imola.
La classifica piloti dopo il GP di Imola
POS | DRIVER | CAR | PTS |
---|---|---|---|
1 | Piastri | McLaren Mercedes | 146 |
2 | Norris | McLaren Mercedes | 133 |
3 | Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 124 |
4 | Russell | Mercedes | 99 |
5 | Leclerc | Ferrari | 61 |
6 | Hamilton | Ferrari | 53 |
7 | Antonelli | Mercedes | 48 |
8 | Albon | Williams Mercedes | 40 |
9 | Ocon | Haas Ferrari | 14 |
10 | Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 14 |
11 | Sainz | Williams Mercedes | 11 |
12 | Tsunoda | Red Bull Racing Honda RBPT | 10 |
13 | Gasly | Alpine Renault | 7 |
14 | Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 7 |
15 | Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 6 |
16 | Bearman | Haas Ferrari | 6 |
17 | Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 0 |
18 | Lawson | Racing Bulls Honda RBPT | 0 |
19 | Doohan | Alpine Renault | 0 |
20 | Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 0 |
21 | Colapinto | Alpine Renault | 0 |
La classifica costruttori dopo il GP di Imola
POS | TEAM | PTS |
---|---|---|
1 | McLaren Mercedes | 279 |
2 | Mercedes | 147 |
3 | Red Bull Racing Honda RBPT | 131 |
4 | Ferrari | 114 |
5 | Williams Mercedes | 51 |
6 | Haas Ferrari | 20 |
7 | Aston Martin Aramco Mercedes | 14 |
8 | Racing Bulls Honda RBPT | 10 |
9 | Alpine Renault | 7 |
10 | Kick Sauber Ferrari | 6 |