Nella giornata odierna la FIA ha preso la decisione di sospendere il commissario di gara F1 Derek Warwick per quelle che ha descritto come “dichiarazioni ai media non autorizzate”. Infatti, Warwick, a seguito del recente Gran Premio di Spagna, ha rilasciato un’intervista a un sito di scommesse e la FIA non ha apprezzato l’accaduto.
Più precisamente, l’ex pilota di F1 ha discusso l’incidente tra Max Verstappen e George Russell nelle fasi finali della gara. Un duello molto acceso che ha portato il quattro volte campione del mondo F1 sull’orlo di una squalifica.
Warwick inizialmente era nella lista dei commissari per il Gran Premio del Canada, tuttavia ora è stato sostituito. In merito a ciò la FIA ha diramato una dichiarazione, affermando che “a seguito di recenti dichiarazioni non autorizzate ai media, la FIA ha preso la decisione di sospendere Derek Warwick dai suoi incarichi di commissario pilota per il Gran Premio del Canada di questo fine settimana”. La FIA ha poi aggiunto che “sarà sostituito da Enrique Bernoldi, che opererà dal Remote Operations Centre di Ginevra per il resto dell’evento”. Infine, la nota si conclude con la spiegazione che “dopo una discussione, Derek riconosce che i suoi commenti sono stati inopportuni nel suo ruolo e si è scusato. Derek riprenderà i suoi incarichi di commissario al prossimo Gran Premio d’Austria”.
Dopo Herbert provvedimenti anche per il commissario F1 Warwick
Non è la prima volta che vediamo la FIA prendere decisioni forti riguardo ai suoi dipendenti. Ricordiamo ad esempio quando, alla fine di gennaio, Johnny Herbert fu sollevato dal suo incarico. Infatti non erano stati graditi i suoi compiti da opinionista, giudicati “incompatibili” con quelli da commissario. Aggiungendo che la decisione era stata presa “con rammarico”.
Nello specifico, verso la fine della scorsa stagione, Herbert ha rilasciato diverse interviste a siti di scommesse. In particolare riguardo decisioni di alto profilo a cui aveva preso parte nel suo ruolo di commissario. Herbert si era scontrato con Jos Verstappen, padre di Max, dopo il Gran Premio di Città del Messico. In quella occasione Max fu penalizzato a seguito di manovre pericolose ai danni di Lando Norris.
Jos Verstappen al tempo aveva duramente attaccato Herbert, affermando che “la FIA dovrebbe guardare bene alla composizione dei commissari, a chi mettono lì e se non vi sia l’apparenza di un conflitto di interessi”.
Herbert, naturalmente, ha contestato. Ma nel farlo ha criticato la guida di Verstappen, definendola “eccessiva”. Aggiungendo poi che Verstappen aveva sviluppato “una mentalità orribile volta a ottenere vantaggi buttando fuori pista un altro pilota”.
I commenti rilasciati hanno fatto decidere alla FIA che avesse superato il limite dell’imparzialità. Decidendo dunque di separarsi da lui. Le osservazioni di Warwick sono state più misurate, e il fatto che si sia scusato ha giocato a suo favore. Tuttavia, ancora una volta, possiamo vedere la non tolleranza della FIA verso queste questioni.
