(Aggiornato al 21/12/2025) – L’attesa è finita. Dopo anni di discussioni e preparativi, la Formula 1 entra ufficialmente in una nuova era. La stagione 2026 sarà la prima dalla più grande rivoluzione regolamentare della storia della categoria.
In questa guida approfondita analizzeremo tutti gli aspetti fondamentali dell’annata 2026: dalle nuove Power Unit alle monoposto con aerodinamica attiva, passando per una griglia di partenza allargata a 11 team e un calendario ricco di novità. Ecco tutto quello che c’è da sapere sulla stagione di Formula 1 2026.
Tabella dei contenuti
F1: La Rivoluzione Tecnica del 2026
Come accennato in precedenza, il 2026 porterà con sé un cambio regolamentare drastico, pensato per rendere le auto più agili e sostenibili, e le gare più spettacolari.
Nuove Power Unit
Il cuore della rivoluzione riguarderà le power unit. I motori 2026 diranno addio alla complessa MGU-H, con la potenza che sarà ora divisa equamente (50/50) tra il motore termico V6 (alimentato da carburanti 100% sostenibili) e la parte elettrica, che è stata potenziata fino a 350 kW.
Aerodinamica Attiva
Dopo 15 anni di servizio, sparirà il DRS per come lo conoscevamo. In compenso, la legalizzazione dell’aerodinamica attiva farà sì che sia l’ala anteriore che quella posteriore possano variare posizione, a seconda del tratto di pista che la vettura sta affrontando.
L’aerodinamica attiva permetterà alle auto di generare una quantità di carico variabile: maggiore nel misto, per garantire il massimo livello di grip, e minore nei rettilinei, dove l’obiettivo è massimizzare la velocità di punta.
Auto più piccole e leggere
Col fine di incentivare le lotte in pista, le monoposto 2026 saranno più corte (passo ridotto di 200mm) e più strette (ridotte di 100mm). Anche il peso minimo delle vetture subirà una riduzione, passando a 768 kg: 30 in meno rispetto alla generazione di vetture ad effetto suolo.
I team di F1 nel 2026
Importanti anche le novità riguardanti la griglia di partenza: per la prima volta dal 2016, difatti, aumenta il numero di squadre partenti.
I team diventeranno 11 con l’ingresso del colosso americano Cadillac, che si appoggerà a Ferrari per la fornitura dei motori.
Farà inoltre il proprio debutto Audi, che com’è noto da tempo ha rilevato il team Sauber. La casa tedesca si produrrà anche i motori in casa, entrando dunque a tutti gli effetti come costruttore ufficiale.
Confermati gli altri 9 team, mentre c’è da segnalare qualche cambiamento in ottica forniture di motori: Alpine perde lo status di motorista e sceglie di passare a Mercedes. La casa tedesca continuerà inoltre a fornire le proprie power unit a Williams e McLaren.
Cambia fornitore Aston Martin, che passa da Mercedes a Honda. I giapponesi, a loro volta, interromperanno la partnership con Red Bull/Racing Bulls.
Le due squadre che fanno capo alla multinazionale austriaca si produrranno i motori in casa dal 2026, con la partnership tecnica e commerciale di Ford.
| Team | Power Unit 2026 |
|---|---|
| Red Bull Racing | Red Bull Powertrains – Ford |
| Mercedes | Mercedes |
| Ferrari | Ferrari |
| McLaren | Mercedes |
| Aston Martin | Honda |
| Alpine | Mercedes |
| Williams | Mercedes |
| Racing Bulls | Red Bull Powertrains – Ford |
| Audi F1 Team | Audi |
| TGR Haas F1 Team | Ferrari |
| Cadillac F1 | Ferrari (Cliente)* |
F1 2026: i piloti
Qualche modifica è arrivata anche sul fronte piloti: ecco una veloce panoramica di come si schiereranno le squadre ai nastri di partenza.
I Top Team
- Red Bull Racing: Accanto al confermatissimo Max Verstappen arriva la promozione di Isack Hadjar, che ha convinto nel proprio anno di esordio in Racing Bulls.
- Racing Bulls: Modifiche alla line-up anche per il team di Faenza, che al fianco del confermato Liam Lawson schiera il rookie (l’unico del prossimo anno) Arvid Lindblad. Il giovane britannico, da tempo parte del vivaio Red Bull, ha chiuso sesto la stagione 2025 di Formula 2: quanto è bastato per convincere i vertici della squadra austriaca a portarlo in F1.
- Cadillac: Il neo-arrivato team americano punta sull’esperienza per la propria prima stagione in Formula 1. Saranno Valtteri Bottas e Sergio Perez i piloti della squadra capitanata da Graeme Lowdon.
- Confermate tutte le altre coppie dello schieramento, che riportiamo nella tabella sotto.
| Team | Piloti 2026 |
|---|---|
| Red Bull Racing | Max Verstappen, Isack Hadjar |
| Ferrari | Charles Leclerc, Lewis Hamilton |
| Mercedes | George Russell, Kimi Antonelli |
| McLaren | Lando Norris, Oscar Piastri |
| Aston Martin | Fernando Alonso, Lance Stroll |
| Alpine | Pierre Gasly, Franco Colapinto |
| Williams | Alexander Albon, Carlos Sainz |
| Racing Bulls | Liam Lawson, Arvid Lindblad |
| Audi F1 Team | Nico Hulkenberg, Gabriel Bortoleto |
| TGR Haas F1 Team | Esteban Ocon, Oliver Bearman |
| Cadillac F1 | Sergio Perez, Valtteri Bottas |
Il calendario della stagione di F1 2026
Qualche modifica è stata inoltre apportata al calendario: la notizia più importante è di certo quella dell’aggiunta del circuito cittadino di Madrid, che prenderà il posto della uscente Imola.
Confermata la tappa di apertura in Australia, che avrà luogo nel weekend del 6-8 marzo. Si volerà poi in Asia – come già successo nel 2025 – per le due tappe di Cina e Giappone, per poi andare in Medio Oriente per gli appuntamenti di Bahrain e Jeddah.
I weekend di Miami e Montreal precederanno poi l’inizio della stagione europea, che si aprirà con il GP di Monaco ad inizio giugno.
La tappa di Monza è in programma, come da tradizione, per l’inizio di settembre (nel weekend del 4-6).
Dopo le gare autunnali nel continente americano la stagione si chiuderà in Medio Oriente, con i due appuntamenti di Qatar e Abu Dhabi.
Da segnalare che la stagione 2026 sarà l’ultima come presenza fissa per alcune piste: ci riferiamo a Barcellona e Spa – che si alterneranno dal 2027 – e a Zandvoort, che invece uscirà in modo definitivo.
| Round | Gran Premio | Circuito |
|---|---|---|
| 1 | GP Australia | Albert Park, Melbourne |
| 2 | GP Cina | Shanghai International Circuit |
| 3 | GP Giappone | Suzuka International Racing Course |
| 4 | GP Bahrain | Bahrain International Circuit |
| 5 | GP Arabia Saudita | Jeddah Corniche Circuit |
| 6 | GP Miami | Miami International Autodrome |
| 7 | GP dell’Emilia Romagna | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola |
| 8 | GP Monaco | Circuit de Monaco |
| 9 | GP Madrid | IFEMA Madrid Circuit |
| 10 | GP Canada | Circuit Gilles Villeneuve, Montreal |
| 11 | GP Austria | Red Bull Ring, Spielberg |
| 12 | GP Gran Bretagna | Silverstone Circuit |
| 13 | GP Belgio | Spa-Francorchamps |
| 14 | GP Ungheria | Hungaroring, Budapest |
| 15 | GP Olanda | Circuit Zandvoort |
| 16 | GP d’Italia | Autodromo Nazionale Monza |
| 17 | GP Azerbaigian | Baku City Circuit |
| 18 | GP Singapore | Marina Bay Street Circuit |
| 19 | GP Stati Uniti | Circuit of the Americas, Austin |
| 20 | GP Città del Messico | Autodromo Hermanos Rodriguez |
| 21 | GP San Paolo | Interlagos, Brasile |
| 22 | GP Las Vegas | Las Vegas Strip Circuit |
| 23 | GP Qatar | Lusail International Circuit |
| 24 | GP Abu Dhabi | Yas Marina Circuit |
Dove vedere le sessioni di F1 in Italia nel 2026
Anche per la stagione di F1 2026, la situazione diritti TV in Italia rimane invariata.
- Sky Sport F1: Trasmetterà in diretta esclusiva tutte le sessioni (Prove Libere, Qualifiche, Sprint e Gare) di tutti i 24 GP.
- NOW TV: Trasmetterà in diretta streaming live tutte le sessioni (Prove Libere, Qualifiche, Sprint e Gare) di tutti i 24 GP.
- TV8: Continuerà a trasmettere qualifiche e gare in differita, con la diretta in chiaro prevista per il GP italiano a Monza. Trasmetterà inoltre in diretta tutte le 6 sprint race della stagione.
F1 2026: dove restare aggiornati sulle ultime news
Il 2026 sarà un anno di scoperte continue: chi avrà interpretato meglio il nuovo regolamento? Per restare aggiornati su tutte le news, analisi tecniche e live timing, continuate a seguirci, qui su Lastcorner.net.
