Dopo la delusione per la pole position sfumata ieri, la gara di oggi sembrava prendere la piega giusta per Charles Leclerc. Il pilota monegasco era infatti lanciato verso un piazzamento sul podio, prima che l’incidente mettesse fine prematuramente alla sua corsa, estromettendolo dalla lotta per le posizioni di vertice.

Leclerc è scattato bene al via e da quel momento la sua gara è stata priva di particolari intoppi, fino alle fasi finali, quando si è ritrovato virtualmente in seconda posizione grazie alla penalità inflitta al compagno di squadra. Nel momento decisivo, con il podio ormai a un passo, un problema ai freni lo ha portato contro le barriere mettendo fine alla sua gara.

L’analisi di Leclerc sull’incidente

Sebbene il manto stradale in quel punto si fosse deteriorato progressivamente nel corso della gara, il ferrarista ha escluso che le condizioni dell’asfalto abbiano avuto un ruolo determinante nell’episodio che lo ha costretto al ritiro.

“La pista non ha aiutato, ma non è stata colpa della pista, io mi sono sempre preso le colpe e le mie responsabilità anche quando non ero del tutto responsabile, ma oggi i dati parlano chiaro. “ ha spiegato Leclerc.

Il monegasco ha inoltre spiegato che Ferrari ha ormai individuato la direzione da seguire e che, a partire dalle prossime gare, adotterà una soluzione già utilizzata da Lewis Hamilton nelle ultime tre uscite.

“Non ho frenato, ho appoggiato il piede sul pedale e ho avuto una risposta doppia della coppia frenante dal freno anteriore e zero al posteriore, tutto per un problema di temperature“.

“L’aspetto positivo è che abbiamo la soluzione in casa, Hamilton la sta già usando da tre gare ed è quello che farò anche io dalla prossima“ ha aggiunto il ferrarista ai microfoni di Sky.